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            鋼管車絲的原理
            - 2021-09-28-

            鋼管車絲組裝夾成工件,依據需求得加工的螺紋的螺間距集結車床設備的床頭箱上的螺距表,調整好掛輪及轉速鋼管車絲啟動主軸,螺紋刀稍微觸碰到待加工螺紋的表層,移動,中拖把進給量1mm,按下開合螺母,開始車螺紋,注意到位時及時搖出中拖把,一起主軸回轉退出依據螺距巨細,調整進給量,后幾刀進給量小點以便操控尺寸及光潔度。

            鋼管車絲加工避免了切削時振蕩而引起的變形。高速度、小進給量,提高工件的表面加工質量,一起減小徑向切削力,減小應力變形。

            針對現有技能存在的技能問題,本公開供給了一類管材的車絲和打孔加工裝置及方法,完成管材車絲與打孔均在一臺設備上加工,提高管材打孔功率,完成各種定尺管材可直接車絲加工,下降生產成本。

            把還沒加工到的管材運送至上料架,通過上料架將待加工管材移動至工作臺支架上的v型凹槽內;依據規劃管材中心高度下夾緊設備將管材抬升至設定高度,上夾緊裝置下移夾緊管材; 待加工的管材夾緊后,移動車絲裝置對管材的端部進行車絲;管材端部螺紋加工結束后,車絲裝置復位。

            鋼管車絲的大多數形態是有:單頭類的外部絲,單頭類的內部絲,雙頭外絲,雙頭外絲,管子內絲,管子外絲,管子內全絲,管子外絲等長短是可以隨客戶要求定制,構成非標管子內絲。

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